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無堵塞汙水泵汽蝕原因及改造方案

時間:2020-6-20 來源:浙江揚子江泵業有限公司

無堵塞排汙泵是引進國外高效節能無堵塞排汙泵和國內技術力量研制而成,各項性能指標均達到國外同類產品技術水平,由於采用獨特的單通道葉輪,動密封采用兩組特殊材料的硬質合金機械密封裝置,具有無堵塞;經久耐用、型線準確,使用維修方便,效率高,節能顯著,是我國泵類更新換代的最新產品無堵塞汙水泵有無堵塞自吸泵,無堵塞循環泵,有防腐型不銹鋼泵,襯塑砂漿泵和普通鑄鐵泵,無堵塞汙水泵產生汽蝕是什麽原因引起的呢?有哪些改造方案呢?

無堵塞汙水泵

壹、無堵塞汙水泵故障現象

1、運行不到兩個月,葉輪葉片被汽蝕破壞
2、泵處於全開閥狀態下運行
3、泵出口壓力0.7-0.8kgf/cm2,指針頻繁晃動,有明顯爆破聲
4、凝汽器進出循環冷卻水的溫差達25℃,正常溫差應為8~11℃

二、無堵塞汙水泵現象分析

1、循環冷卻水溫差達25℃,正常溫差應為8~11℃,說明循環冷卻水的流量不足;有明顯爆破聲,說明泵汽蝕現象嚴重。
2、泵出口壓力不到壹公斤(1kg/cm2),而揚程是32米,顯然是由於泵選型揚程過高,使泵偏於低揚程、大流量、汽蝕性能差的工況下運行,從而嚴重汽蝕導致葉片損壞。

三、無堵塞汙水泵現場試驗

1、將閥門從全開狀態逐步關小,毎隔15分鐘關小壹次,讀壹次數。
2、到第四次關小後,泵出口壓力才升至1.85 kgf/cm2。
3、繼續往下試,直至泵出口壓力達到3.2 kgf/cm2以後,凝結器冷卻水前後溫差從25℃下降到11℃左右,這說明循環冷卻水量增加了。同時泵的汽蝕響聲也消失了,出口壓力指針也穩定了。此時出口閥門開度大約只有10%左右,閥門有些振動。

四、無堵塞汙水泵改造方案

 通過對現象的分析和現場試驗,並深入調查了解所有資料,我們向用戶的有關領導和技術人員提出分析意見,並提出了改造方案。
1、裝置示意
凝汽量為110m3/h,要求循環水量為3850~6050m3/h,單泵流量為3025~3850m3/h。泵進水管路管徑為Dg1000,長度L2=25m,壹個底閥,4個900彎頭。
凝汽器內阻力降△H=5m,根據上述數據推算泵裝置特性曲線方程為:HZ=KQ2=6.67Q2Q:m3/s)  
2、雙泵運行時的A點工況為:
ΣQ=1.68m3/s=6050m3/h
Q=0.84m3/s=3025m3/h
H=18m
3、單泵運行時的A點工況為:
Q=1.07m3/s=3852m3/h
H=7.5m
由此可知,選用24SA-18型泵(Q=3240m3/h、H=32m)的揚程偏高太多。
由於現有泵的揚程偏高太多,難以通過切割葉輪達到要求,必須設計新的葉輪。同時由於揚程低,又要保持泵的流量,為了保證離心泵比轉速的要求,又必須將轉速由960r/min降至740r/min。



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